Рух голки визначає схему взаємодії робочих інструментів і утворення структури переплетення і утворення стібка.

Голка може виконувати наступні рухи:

-         вертикальні зворотно-поступальні, (переважна більшість машин човникового переплетення, машини одно- і 2-х ниткового ланцюгового стібка);

-         в вертикальній площині під кутом (два і трьох ниткові зшивально-обметувальні машини типу „Оверлок”);

-         горизонтальні зворотно-поступальні рухи (скорняжні машини, стібок однонитковий ланцюговий краєобметувальний),

-         коливне по дузі вздовж і поперек строчки, а також під кутом до неї (машини потайного стібка для стьобаних і підшивочних робіт),

-         вертикальні зворотно-поступальні і коливні по горизонталі в площині паралельно і перпендикулярно головному валу (машини зиг-заг строчки і машини з коливними голками для безпосадочної строчки) тощо.

У швейних машинах для здійснення необхідного руху голки використовують (рис.1): кривошипно-повзунний (кривошипно-шатунний) механізм, механізм з відхиляючою рамкою, кулачкові і кулісні механізми тощо.

Рис.1 Види механізму голки

Найбільш поширений в швейних машинах кривошипно-шатунний механізм (рис.2).

Рис.2 Конструктивна схема кривошипно-шатунного механізму голки

Такі механізми: прості по конструкції для більшості випадків забезпечують необхідний закон руху голки, стійко працюють в різних режимах.

В практиці швейного машинобудування такі механізми зустрічаються в трьох варіантах: аксіальний (центр обертання кривошипа співпадає з лінією руху повзуна); дезаксіальний - не співпадає; з шатуном, який розміщений зверху головного валу.

Основними параметрами кривошипно-шатунного механізму є радіус кривошипа і довжина шатуна. Відношення є геометричною характеристикою. Для швейних машин таке відношення лежить в межах 0,22…0,43 чим створює компактність машин і зменшує габарити механізмів і в цілому машин.

Рис.3 Структурна схема кривошипно-шатунного механізму голки

Механізм голки та ниткопритягача

1- головний вал

2 – махове колесо

3 – шарикопідшипники

4 – кривошип

5 – палець кривошипа

6 – шатун

7 – палець повідка

8 – гвинт

9 – повзун

10 – пази направляючої

11 -  голковід

12 -  втулки

13 – гвинт

14 – голка

15 – важіль ниткопритягача

16 – палець ланки

17 – шарнірний палець

18 – гвинт

19 – вушко ниткопритягача

Будова кривошипно-шатунного механізму голки.

Головний вал 1 обертається у трьох шарикопідшипниках 3 . На правому кінці головного валу 1 двома гвинтами кріпиться махове колесо 2. На лівому кінці головного валу 1 гвинтом кріпиться кривошип 4. В його отвір закріплений двома гвинтами палець кривошипа 5. На зовнішнє плече пальця кривошипа 5 надіта верхня головка шатуна 6, в яку закріплений голковий підшипник. Нижня головка шатуна 6 одягнута на палець повідка 7, в якому гвинтом 8 закріплений голковід 11. На праву частину пальця повідка 7 одягнутий повзун 9, який рухається у пазах направляючої 10. Направляюча закріплена до корпусу машини чотирма гвинтами. Голковід 11 рухається у двох втулках 12. Голка 14 кріпиться в паз голководу 11 за допомогою гвинта 13.